Renfe "se da" 18 días más de plazo para doblar el tren de las 7:23am

Su compromiso era que en Abril habría cambios y se acabaría la homologación del servicio para poder doblar de 4 a 8 vagones los Avant que llegan hasta Valladolid con parada en Segovia. Pues nada. Otro compromiso incumplido. Como sepuede ver en su web, ya se pueden comprar billetes para el tren de las 7:33 con destino Madrid hasta el 14 de mayo (del 15 al 17 son horariso de festivo por puente), lo cual no le vendrá mal a muchos que así dormirán un poco más. Pero esto era un parche hasta que Renfe doblara el de las 7:23 y creara más frecuencias de vuelta, como el ansiado tren a las 20:00 para volver a Segovia. Una vez más, o esto cambia en los 2 días que nos quedan de Abril, o Renfe ha vuelto a tomarnos el pelo.

(...y los políticos silbando)

(...y la prensa no dice ni palabra)

¡A Guiomar en bici!

Estos días hemos conocido la intención de un grupo de ciudadanos usuarios de tren de alta velocidad de reunir firmas para añadir un sistema de transporte más para la estación de Guiomar: la bici. Ya hace semanas el Ayuntamiento de Segovia anunció su intención de llevar a Guiomar el sistema de préstamo de bicicletas "Segovia de biciO". Ahora leemos como una iniciativa ciudadana lleva ya 200 firmas para que esto se lleve a cabo. La verdad, es que llegando el buen tiempo, se convierte en una alternativa eficaz y eficiente al coche, taxi o el desincronizado bus urbano. Además, cabe recordar que, como vemos en la foto, los Avant van dotados de unos sistemas útiles para transportar 3 bicicletas en su interior, junto a las máquinas de venta de comida. Ojalá podamos ver esta iniciativa hecha realidad y lograr una contaminación 0 en nuestros desplazamientos.

El anuncio del nuevo tren durante Semana Santa y la falta de promoción de Renfe hacen que sólo lo usen 30 personas su primer día

Renfe ha vuelto a tener un fallo de comunicación. El tren que ayer se estrenó a las 7:33 solo ha tenido 30 viajeros en su primer servicio. Es lógico. Renfe no ha comunicado como debería este tren. La demanda existe y existirá a esa hora porque así lo solicitaron los propios viajeros en este blog, y porque el de las 7:23 está siempre lleno. Pero lo que no puede hacer Renfe es comunicar la entrada de un nuevo tren con solo una semana de antelación y en plena Semana Santa, cuando la gente está de vacaciones. Estamos convencidos que el tren funcionará porque quienes entran a trabajar a las 8:30 en Madrid les viene perfecto. En unos días, estamos seguros que así lo veremos.

Nuevo Avant provisional a Madrid a las 7:33 hasta que Renfe duplique el de las 7:23

Lo acabamos de conocer. Hoy Renfe ha hecho público que desde el 14 de Abril va a poner un nuevo servicio Avant Segovia Madrid con salida desde Guiomar a las 7:33. Esto es siempre una buena noticia, pero por lo que se entrelee en las informaciones publicadas todo hace entender que este tren se suprimirá cuando el actual Avant que viene desde Valladolid y para a las 7:23 en Segovia con destino Madrid doble su capacidad pasando de 4 a 8 vagones. No es lo ideal porque tras esta homologación de 4 a 8 vagones no se generarán más frecuencias, que es la principal demanda de los viajeros, pero por lo menos sí que se aumenta el número de plazas, por lo que nos felicitamos.

El problema inmediato es que no hay anunciado un Avant de vuelta por la tarde para el día 14 con lo que 280 pasajeros más van a tener que competir en busca de una de las plazas de los escasos trenes de vuelta de la tarde con destino Segovia. Lo suyo es que ahora Renfe anunciara un nuevo tren por la tarde a las 20:00 por ejemplo, o el demandado a las 18:30. Algo, por que no parece muy lógico aumentar los viajeros de ida y no permitirles el regreso por sobreocupación.

El Norte de Castilla se hace eco de nuestras reivindicaciones

El objeto principal de este blog es que nuestras reivindicaciones lleguen. Por eso, hoy agradecemos a El Norte de Castilla por las noticias publicadas estos días basándose en nuestras informaciones. Adjuntamos los enlaces:

Parking a 13 euros

Renfe margina a Segovia en la elección de plazas

Desde Segovia en Alta Velocidad, solo esperamos que todo esto sirva para tener un servicio en condiciones. 

La solución: como en Toledo. Aparcar en el descampado

Lo podemos ver muy facilmente en Google Maps, como bien nos avisó un lector del blog. Es muy significativa esta imagen. Si Adif cobra 13 € el día por aparcar, se aparca en el descampado. Y por lo que se observa, el Ayuntamiento de Toledo accede a que esto sea así porque si no no creo que la foto reflejara tal acción. Arahuetes se podría apuntar un tanto habilitando algún terreno para que nuestros coches pasen el día con nuestras queridas vaquitas guiomarescas.